Другий етап – “підготовка”.

Для “Волонтера” поїздка на фронт починається задовго до неї.

Підготовка, та планування до даного (благодійного) дійства почалася тижнями раніше. За цей період часу, Ми повинні зв’язатися з військовими, уточнити перелік необхідних речей, а вже потім діяти!

І тут починається…. Писанина дописів (потрібні для того, щоб ознайомити всіх Вас із потребами, та ситуацією загалом), моніторинг цін (на всі необхідні речі, для заощадження якомога більше коштів), наявність, замовлення, доставка – все це забирає купу часу, здоров’я та нервів + цієї поїздки у нас було 3 позашляховика, 2 з яких у поганому стані, та потребували довгострокового ремонту. Тож майже ввесь час забирав їх ремонт, та пошук запчастин.

Не дивлячись на купу нервів, часу та здоров’я (потрачених на їх ремонт), у останній день (день погрузки бусів), Mitsubishi L200 – зламалося (нажаль, чи на щастя – не знаю). У планах було: 2 позашляховика везти на причепі (за бусами), а 3-тій мав їхати самостійно (для максимального заощадження дизпалива). 09.03.23р. (четвер вечір) – лив проливний дощ…. Ми мокрі до трусів, голодні, змерзлі, догружаємо найбільшого буса (Sprinter 416 Няйкала І.І.), і тут дзвінок від Сурдук Дениса: – ” з L200 щось не так, мабуть кріплення амортизатора відломилося “. До чого настрою не було (із за дощу), та ще й ця новина добила його повністю. Зателефонувавши бійцям 3-ої ОШБ, пояснивши ситуацію (підкріпленим відео), Ми спільно вирішили залишити автомобіль у м.Рахів, та виправити дану проблему. По завершенню погрузки, Sprinter 416 під’єднав причіп (лафета), а на нього погрузився Jeep Grand Cherokee 2.5TD (для 24 ОМБ). Наступним, було рішення, про те, що другий бус (Opel Vivaro Тафійчук Миколи), не буде тягнути позашляховик на причепі у зв’язку з малим запасом потужності двигуна. Тож Opel Vivaro (Тафійчука Миколи), та (другий) Jeep Grand Cherokee 2.7cdi (для 128ОШБ) будуть їхати своїм ходом. Після чого, Ми поїхали заправлятися дизпаливом…

Перевіривши документи, та автомобілі – Ми були готові до старту! Як раптом виникла чергова проблема – перестала дути (зламалася) печка у автомобілі Jeep Grand Cherokee 2.5td (для 24ОМБ).

“Радощів” не було меж! На щастя, золоті руки Руснак Володимира виправили ситуацію, і близько 24:00 (ночі) все було готово до від’їзду!

Так, як дорога далека, та небезпечна – потрібне чітке планування поїздки! Чітко розпланований час вибуття, та прибуття – може вберегти життя. Прорахувавши всі деталі поїздки, було вирішено вирушати о 04:00 (ранку наступного дня) 10.03.23р. На сон залишилося всього 4 години.

Деталі самої поїздки опишу в наступному етапі.